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網易新聞 昨天

史上最荒謬空難,機長:飛機沒油了!劫機者:真的嗎?我不信

荒謬,形容極端荒唐,非常不符合情理,令人難以相信。24 年前,一場無比荒謬的空難,在印度洋上空上演,機長一而再,再而三地告訴劫機者,飛機沒油了,可劫機者卻表示:真的嗎?我不信,我看過書了,書上說可以飛。

就這樣,飛機的燃油消耗殆盡,最后墜落在科摩羅群島上,這一切,還要從 3 個 " 智商欠費 " 的劫機者說起。

時間回到 1996 年 11 月 23 日,一個陽光明媚的周六,上午 11 點,一架來自埃塞俄比亞航空公司的波音 767-260ER 型飛機緩緩滑入跑道,準備起飛。負責該航班的,是 42 歲的勒爾 · 阿巴特,他是一位相當老道的機長,飛行時數達到 11500 小時。副駕駛尤納斯 · 麥庫里亞,飛行時數也達到 6500 小時。兩個人打過招呼后,便開始檢查駕駛艙內各種儀表,一切確認無誤,飛機正式從埃塞俄比亞首都的國際機場起飛。

這趟航班共有 166 名乘客,來自于 35 個國家,他們的目的地,是肯尼亞的首都內羅畢,由于航程不過 4 個多小時,所以飛機并未搭載多少燃油,剛好夠完成此次旅程罷了,此時無人知道,正是因為燃油不夠,而導致了接下來這場悲劇。

很快,飛機便爬升至 3.1 萬英尺的巡航高度,美麗的空姐也開始為乘客們發放點心,乘客們則有說有笑,一切都是那么和諧。突然,機艙后方傳來一陣巨響,接著駕駛室的門被強行撞開了,副駕駛尤納斯 · 麥庫里亞立刻起身,結果剛起來就被打暈,拖了出去。

看著眼前手持消防斧的陌生人,機長勒爾 · 阿巴特當即便知道,他們被劫機了,但機長絲毫不慌,因為他此前已經遇到過 2 次劫機事件,并且最后都安全降落,沒有出現人員傷亡,可以說是 " 經驗豐富 ",所以他準備和對方周旋一番,可阿巴特沒想到,他面對的,根本不是正常人,而是 3 個 " 憨憨 "。

其中的領頭人馬希斯掏出 " 炸彈 ",命令機長立刻改變航向,飛往澳大利亞。機長一聽,猛地搖頭,他說道:" 從埃塞俄比亞飛往澳大利亞,至少得 10 個小時,可我們飛機上的燃油,只夠飛 3 個多小時。要不然,我們先去桑給巴爾補充燃油再繼續飛?" 機長的提議,確實是情真意切,是為了所有人好。

但他顯然 " 低估 " 了對手,馬希斯自信地掏出了一本航空雜志,說道:" 你別騙我了,我已經研究過了,波音 767 的航程是 5000 英里,續航時間為 11 小時,完全可以飛到澳大利亞。" 對于劫機者的學習精神,機長倒是頗為欣賞,但問題是,咱飛機根本沒加滿油啊!機長著急地指著油料表,告訴對方飛機只有 14 噸燃油了,而飛機每小時得消耗近 5 噸燃油,你說怎么飛去澳大利亞?

但很可惜,對方根本不聽機長的話,盡管機長解釋了無數遍,劫機者仍然堅定地表示,他在書上已經看到了,飛機可以飛 11 個小時。得,機長沒話說了。

如今機長有 2 個選項,一,反抗這 3 名劫機者,但對方可能會引爆炸彈;二,按他們的要求飛向澳大利亞,然后等待燃油耗盡墜機。無論選哪個,都是死路一條。

突然,機長腦子里冒出了一個地點——科摩羅群島,此地是一個度假勝地,位于非洲大陸與馬達加斯加之間,按飛機現在的油,應該可以在這里迫降,于是機長偷偷改變了航線,飛機緩緩朝著科摩羅群島飛去。

幾個劫機者當然不知道改了航向,時間一分一秒過去,飛機也來到了科摩羅群島上空,機長的估計沒有錯,說時遲,那時快,刺耳的警報聲傳來,飛機燃油即將耗盡,接著,飛機右側引擎停止運轉,飛機開始晃動,這下子劫機者相信了,飛機真的沒油了,看到他們慌張的樣子,機長立刻通過廣播告訴所有乘客,飛機已經被劫持,請大家一起制服劫機者,給他爭取迫降的時間!

但很可惜,100 多名乘客都選擇了沉默,機長還因為發布了廣播而遭到劫機者暴打,更加不可能進行迫降,就這樣,客機以時速超過 320 公里的狀態,朝著下方的海灘墜落,所幸,飛機并沒有發生爆炸,只是在水中發生了解體,并且海灘附近恰好有一群潛水員,他們看到飛機墜落后,迅速游過去進行營救。

最終,機上 50 人平安活了下來,其中包括機長和副駕駛,都順利生還,而 3 名劫機者,全部當場死亡。

原來,這 3 名劫機者都坐過牢,想著離開非洲,去澳大利亞開始新生活,而他們手里的 " 炸彈 ",不過是一瓶酒。正是因為這 3 個 " 智商欠費 ",不聽勸阻的劫機者,導致 100 多位無辜之人喪命,實在令人嘆息!

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