帶你從北走到南
帶你從西游到東
從高寒之地到熱帶島嶼
從西北風區到崇山峻嶺
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2020 年國慶長假期間，CCTV4 推出《坐著高鐵看中國》直播報道，邀你體驗一趟特殊的旅程：八縱八橫，350 公里時速，3.6 萬公里，700 多座高鐵客站，高鐵開起來，美麗中國走起來！
京廣高鐵，只用 8 小時就實現了從南到北的跨越。武漢，這一通衢樞紐，承載的不止是客流，還有 2020 年，共克時艱，山河無恙，難忘而偉大的記憶。
京滬高鐵縱貫七省市，連接京津冀和長三角，所經區域面積，占全國國土面積 6.5%，人口占全國 26.7%，運營時速最高，達到 486.1 公里，為沿線經濟發展注入強大的經濟活力。關鍵詞經濟大動脈、區域一體化、最繁忙的高鐵。
哈大高鐵縱貫東北三省，是世界上第一條投入運營的高寒高鐵，也是穿越糧食生產地的 " 糧倉專列 "。
合福高鐵北起安徽省會合肥，南至福建省會福州，沿途經過黃山、婺源、三清山、武夷山等風景名勝區，真正實現 " 最美的風景在路上 "。杭黃高鐵，90 分鐘，57 個國家級風景區，從杭州到黃山，從千島湖到富春江，一站十景，名符其實的 " 黃金旅游線 "。
Z6801 是一列直達特快列車，始發站是西寧，終點站是拉薩，全程 21 小時 30 分。這條 " 世界屋脊上的鋼鐵大道 "，既是中國鐵路史詩級工程、也是生態保護、脫貧攻堅的見證之路，一條給青藏高原百姓帶來美好生活之路。
貴廣高鐵架起西南地區直通 " 粵港澳大灣區 " 的高鐵通道，讓云貴高原成為大灣區的菜籃子，也讓桂林山水更近，劉三姐的歌聲流傳更遠。
成昆鐵路是西南地區重要干線，北起成都南到昆明，經大渡河，跨金沙江，橫斷山，路難行，沿線三分之二以上都是崇山峻嶺，它是世界鐵路建筑史上的奇跡，更是筑路工人英雄氣概的紀念碑。
去年底，京張高鐵開通運營，為了 2022 北京冬奧會，設延慶支線和崇禮線，直接服務于北京奧運會。京張高鐵是中國第一條采用自主研發的北斗衛星導航系統的智能化高速鐵路。它的延長線直達包頭，伴隨著草原兒女起舞歡唱。
走遍大好河山
美麗中國盡收眼底
10 月 1 日 -10 月 8 日 每天 12 點
《中國新聞》約你
《坐著高鐵看中國》
【本文編輯：劉詩元】
中央廣播電視總臺華語環球節目中心
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